16 mars 2011

Total délocalise ses bénéfices

Scandale fiscal Total L’article 13 de la Déclaration des Droits de l’Homme et du Citoyen de 1789 proclame que « pour l'entretien de la force publique, et pour les dépenses d'administration, une contribution commune est indispensable » qui « doit être également répartie entre tous les citoyens, en raison de leurs facultés ». Que penser alors de Total, plus grande « multinationale française » (mais c’est sans doute là une contradiction dans les termes et le nœud du problème), dont les résultats pour 2010... [Lire la suite]
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15 décembre 2008

Des mini-plans pour faire quoi ?

  Le Gerplan révélateur Billet d'humeur paru dans les Dernières Nouvelles d'Alsace du mercredi 10 décembre 2008 Certes, la démarche proposée par le Conseil Général du Haut-Rhin dans l’élaboration d’un Gerplan (plan de gestion de l’espace rural et périurbain) a le mérite d’exister. Consulter la population locale, comme cela a été fait ce mercredi 19 novembre à Friesen, est appréciable et utile. Car c’est ainsi que peuvent parfois germer des idées, de bonnes idées… Quoique certains aient légitimement pu regretter qu’une telle... [Lire la suite]
26 janvier 2008

L'industrie française en berne

Arcelor-Mittal saborde Gandrange Il y a deux ans, en janvier 2006, la société anglo-indienne Mittal-Steel lançait une OPA hostile sur Arcelor, numéro un mondial de l’acier, déjà né en 2002 de la fusion de trois sidérurgistes européens : Aceralia (Espagne), Arbed (Luxembourg) et Usinor (France). Fin juin 2006, la création du groupe Arcelor-Mittal était annoncée. Pour se donner une image plus sociale, le groupe faisait alors visiter une des aciéries d’Arcelor, présentée comme modèle, à Gandrange en Moselle, dans laquelle il... [Lire la suite]
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18 mars 2007

Mer agitée pour les ex-Chantiers de l’Atlantique

Mer agitée pour les ex-Chantiers de l’Atlantique Ouest France, a publié jeudi 15 mars un article sur la lucrative opération financière menée par le groupe norvégien Aker Yards sur les chantiers de Saint-Nazaire et de Lorient. En janvier 2006, Alstom vendait 75% des chantiers de l’Atlantique au “prix d’ami” de 50 millions d’euros à Aker Yards, qui promettait alors aux salariés emplois, commandes et surtout investissements, c’est-à-dire un engagement dans la durée. A peine plus d’un an après le rachat, le groupe norvégien a décidé... [Lire la suite]
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